電氣實(shí)訓設備的基礎測試
　　一、電機實(shí)訓設備實(shí)訓目的
　　1、了解電器設備的基礎測試內容。
　　2、掌握測量電器設備的絕緣電阻的方法。
　　3、掌握測量電器設備的耐壓的方法。
　　二、電機實(shí)訓設備預習要求
　　1、了解2種測量電器設備絕緣電阻原理和儀表及使用方法。
　　2、了解低壓電器設備的基本絕緣電阻要求（查國家標準）。
　　3、學(xué)習2種絕緣電阻測量?jì)x表的使用方法和儀表技術(shù)指標。
　　4、設計應該如何測量低壓電機、變壓器的絕緣電阻值和相應的記錄表格。
　　5、了解測量電器設備耐壓的原理和相應所用儀表的使用方法。
　　6、了解低壓電器設備的基本耐壓要求（查國家標準）。
　　7、學(xué)習耐壓測試儀的使用方法和儀表技術(shù)指標。
　　8、設計應該如何測量低壓電機、變壓器的耐壓數值和相應的記錄表格。
　　9、自擬實(shí)驗安全注意事項。
　　三、電機實(shí)訓設備實(shí)訓項目
　　1、分別用所選2種絕緣電阻測量?jì)x表，測定低壓電機、變壓器（或調壓器）的絕緣電阻。
　　2、使用耐壓測試儀分別測量測定低壓電機、變壓器（或調壓器）的耐壓數值。

      全車(chē)電氣實(shí)訓臺功能特點(diǎn)；實(shí)訓臺采用整車(chē)電器總成部件為基礎，展示燈光系統、儀表系統、點(diǎn)火系統、起動(dòng)系統、充電系統、喇叭系統、電動(dòng)車(chē)窗系統、音響等系統的組成結構和工作過(guò)程；通過(guò)該設備，學(xué)生可以學(xué)會(huì )汽車(chē)電路的基本知識，理解相關(guān)理論，以便進(jìn)行相關(guān)的故障診斷和維修技能，配合解碼器能完成讀碼、解碼等對電控系統的測試。本實(shí)訓設備功能齊全，操作方便，安全可靠，易于維護，適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類(lèi)學(xué)院和培訓機構對汽車(chē)整車(chē)電器理論和維修實(shí)訓的教學(xué)需要。1. 平臺具備模擬和機械搭建系統，可選擇廣泛的課程并支持定制模擬和數字電路模塊研究的課程。2. 平臺配備模擬與機械搭建模式一鍵組合，可進(jìn)行各模組檢測實(shí)驗，包含汽車(chē)電氣模塊、點(diǎn)火系統實(shí)驗模塊、噴油系統控制模塊、車(chē)載顯示器模塊、混合動(dòng)力控制模塊、發(fā)動(dòng)機 ECU 系統模塊共 6 套電路板。3、通過(guò)給教學(xué)模板進(jìn)行故障導入，可以進(jìn)行故障檢測診斷。可模擬相關(guān)特性和變量變化的比較實(shí)驗，模塊電路圖形。

（一）汽車(chē)電子實(shí)驗1.電氣及發(fā)電機實(shí)驗

2.起動(dòng)機和螺線(xiàn)管實(shí)驗

3.汽車(chē)照明電路實(shí)驗：照明、方向信號、危險警告燈

5.轉向燈和應急燈實(shí)驗：電路圖、通用組合

6.制動(dòng)燈實(shí)驗；

（二）點(diǎn)火系統實(shí)驗

1.電子點(diǎn)火電路實(shí)驗：線(xiàn)圈、火花塞模擬等

2.晶體管點(diǎn)火電路實(shí)驗：固態(tài)傳感器、電子點(diǎn)火控制等 3.電壓換向實(shí)驗；。

（三）噴油系統實(shí)驗

1.電子噴油電路實(shí)驗：噴油脈寬模擬

2.晶體管?chē)娪碗娐穼?shí)驗

3.固態(tài)傳感器

4.噴油控制等

5.波形換向實(shí)驗。

（四）車(chē)載顯示器實(shí)驗

1.車(chē)速與發(fā)動(dòng)機測速裝置實(shí)驗

2.方向警示燈

3.警示燈實(shí)驗

4.燃油油位和油壓實(shí)驗

5.水溫訓練實(shí)驗

6.車(chē)燈監控。

（五）混合動(dòng)力控制模塊實(shí)驗，模擬六種路況。1.起步工況

2.低速工況

3.一般行駛

4.全速行駛

5.減速制動(dòng)

6.停車(chē)工況。展示轉換器控制(LDC)；電機制動(dòng)(MCU)；自動(dòng)停車(chē)；上坡輔助系統(HAC)；ECO 模式； 電機 REDAY;典型混合驅動(dòng)模式；制動(dòng)回收系統。

（六）發(fā)動(dòng)機 ECU 控制實(shí)驗1.曲軸位置傳感器實(shí)驗研究

2.進(jìn)氣溫度/流量傳感器實(shí)驗

3.油門(mén)和速度傳感器實(shí)驗電位計

4.水度傳感器實(shí)驗

5.前/后氧傳感器

6.節氣門(mén)傳感器實(shí)驗。

（1）把全車(chē)電器系統部件按原車(chē)基本位置順序排列，不同的部件都標有名稱(chēng)，充分展示全車(chē)電器系統的結構和工作原理。

（2）彩色完整的系統結構組成圖和電路原理圖，便于對汽車(chē)電器各系統的結構組成、電路分析、工作原理的教學(xué)。

二、檢測功能：

面板上安裝有檢測端子，可配合萬(wàn)用表、示波器使用，在面板上檢測整車(chē)電器各系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等；

三、實(shí)時(shí)顯示功能：

儀表顯示各信號指示燈；

2.起動(dòng)機和螺線(xiàn)管實(shí)驗

3.汽車(chē)照明電路實(shí)驗：照明、方向信號、危險警告燈

5.轉向燈和應急燈實(shí)驗：電路圖、通用組合

6.制動(dòng)燈實(shí)驗；

（二）點(diǎn)火系統實(shí)驗

1.電子點(diǎn)火電路實(shí)驗：線(xiàn)圈、火花塞模擬等

2.晶體管點(diǎn)火電路實(shí)驗：固態(tài)傳感器、電子點(diǎn)火控制等 3.電壓換向實(shí)驗；。

（三）噴油系統實(shí)驗

1.電子噴油電路實(shí)驗：噴油脈寬模擬

2.晶體管?chē)娪碗娐穼?shí)驗

3.固態(tài)傳感器

4.噴油控制等

5.波形換向實(shí)驗。

（四）車(chē)載顯示器實(shí)驗

1.車(chē)速與發(fā)動(dòng)機測速裝置實(shí)驗

2.方向警示燈

3.警示燈實(shí)驗

4.燃油油位和油壓實(shí)驗

5.水溫訓練實(shí)驗

6.車(chē)燈監控。

（五）混合動(dòng)力控制模塊實(shí)驗，模擬六種路況。1.起步工況

2.低速工況

3.一般行駛

4.全速行駛

5.減速制動(dòng)

6.停車(chē)工況。展示轉換器控制(LDC)；電機制動(dòng)(MCU)；自動(dòng)停車(chē)；上坡輔助系統(HAC)；ECO 模式； 電機 REDAY;典型混合驅動(dòng)模式；制動(dòng)回收系統。

（六）發(fā)動(dòng)機 ECU 控制實(shí)驗

1.曲軸位置傳感器實(shí)驗研究

2.進(jìn)氣溫度/流量傳感器實(shí)驗

3.油門(mén)和速度傳感器實(shí)驗電位計

4.水溫傳感器實(shí)驗

5.前/后氧傳感器

6.節氣門(mén)傳感器實(shí)驗。

一、展示功能：

（1）把全車(chē)電器系統部件按原車(chē)基本位置順序排列，不同的部件都標有名稱(chēng)，充分展示全車(chē)電器系統的結構和工作原理。

（2）彩色完整的系統結構組成圖和電路原理圖，便于對汽車(chē)電器各系統的結構組成、電路分析、工作原理的教學(xué)。

 二、檢測功能：

面板上安裝有檢測端子，可配合萬(wàn)用表、示波器使用，在面板上檢測整車(chē)電器各系統電路元件的電信號，如電阻、電壓、電流、頻率、波形信號等；

三、實(shí)時(shí)顯示功能：

儀表顯示各信號指示燈；

四、自診斷功能：

安裝有診斷座，可連接專(zhuān)用或通用型汽車(chē)解碼器，對發(fā)動(dòng)機控制單元等進(jìn)行ECU編碼、讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流、執行元件測試、參數設定、波形分析及防盜匹配等自診斷功能。

汽車(chē)信號裝置主要包括聲響信號裝置和燈光信號裝置兩種類(lèi)型，其作用是產(chǎn)生特定的聲響和燈光信號，向其他車(chē)輛的駕駛人和行人發(fā)出警告，以引起注意，確保汽車(chē)的行駛安全。（1）聲響信號裝置：

聲響信號裝置有氣喇叭、電喇叭和倒車(chē)蜂嗚器等。氣喇叭是利用氣流使金屬膜片振動(dòng)發(fā)聲，在一些裝備氣壓制動(dòng)的汽車(chē)上裝用。氣喇叭的音量高，在城市市區內禁止使用。雖然在一些城市的市區內禁止使用電喇叭，但是電喇叭卻是所有汽車(chē)都必須配備的信號裝置，并要求電喇叭的聲音清脆悅耳，其音量不得超過(guò)105dB。

（2）燈光信號裝置：

汽車(chē)燈光信號包括轉向信號、制動(dòng)信號、危險警告信號及示廓信號等。

轉向信號：汽車(chē)的轉向信號由車(chē)輛左側或右側轉向燈的閃爍表示。為使轉向信號醒目可靠，轉向燈的顏色要采用紅色或橙色（現大都用橙色），并要求在燈軸線(xiàn)右偏5°～左偏5°的視角范圍內，無(wú)論是白天黑夜，能見(jiàn)距離不小于35m，而在右偏30°～左偏30°的視角范圍內，能見(jiàn)距離不小于10m；轉向燈的閃光頻率應在60～120次/min范圍內（一般取60～95次/min）。

制動(dòng)信號：汽車(chē)制動(dòng)信號由車(chē)尾部制動(dòng)燈的亮起表示。制動(dòng)燈要求采用紅色，兩個(gè)制動(dòng)燈的安裝位置應與汽車(chē)縱軸線(xiàn)對稱(chēng)，并在同一高度；制動(dòng)燈的紅色燈光應保證夜間100m以外能夠看清；其光束角度在水平面內應為燈軸線(xiàn)左右各45°，在鉛垂面內應為燈軸線(xiàn)上下各15°范圍。

危險警告信號：汽車(chē)危險警告信號由左右轉向燈的同時(shí)閃爍表示，對危險警告信號的要求與轉向信號相同。

示廓信號：由裝在汽車(chē)前后、左右的示廓燈亮起表示。要求示廓燈透光面邊緣距車(chē)身不得大于400mm。示廓燈燈光在前方100m以外應能看得清楚，在其他各個(gè)方向，能看清示廓燈燈光的距離不應小于30m。安裝在相應位置的信號裝置配以相應的控制開(kāi)關(guān)、導線(xiàn)及熔斷器等就組成了汽車(chē)信號系統。

　　標簽：廣東發(fā)動(dòng)機實(shí)訓設備